| ◎ | イチバンリュウ |
| ○ | ゴッドスピード |
| ▲ | メジロファラオ |
| △ | ケイティタイガー |
| × | ファイブポインター |
中山大障害(春)から模様替えになったこのレース。障害の難易度が高く、4100mという長距離戦ということで、かなりのスタミナと飛越力が要求される。さらに中山競馬場自体がアップダウンが激しく、入れ込みやすい馬では下り坂で暴走する危険があるなど、いろいろな意味でタフなレースである。
今年はあいにく重馬場で行われそうである。最後の直線も芝が荒れており、パワーのいる競馬となりそうだ。
京都大障害など障害重賞を勝ち、全体の成績も安定しているゴッドスピードが、ここでも一番人気となるであろう。前走はファイブポインターにまんまと逃げ切られたが、ここのステップレースと考えれば、内容の良いレースをして2着というのは全く問題無いものである。
しかし、最近は慣れてきたとはいえ、この馬は62kgという斤量には斤量泣きする面がある。道悪もひどくはないが少なくとも得手ではなく、なにより入れ込みやすいというウィークポイントがある。特に昨秋の中山大障害(秋)で、2周目の急な下り坂で完全に折り合いを書き惨敗している事は記憶に新しい。
したがって、絶対的な連軸と考えるのは危険であり、ここでは対抗程度の評価にとどめておく。
古豪ケイティタイガーは前走3着と地力を見せた。中山コースでの成績は安定しており、大障害勝ちは伊達ではない。しかし、さすがに勝ちまでは厳しいか。あくまで連下程度に。
ところでレースではファイブポインター以外に特に逃げたがる馬はおらず、あまりハイペースにはならないだろう。かといって、先行馬で折り合いを欠き絡んでくる馬がいた場合にはスローペースに落ちることはないだろうし、展開を読むのが難しい。
障害で長距離戦となるとどうしても先行馬有利となりがちなのだが、ペースが速くなった場合には、ハードな大障害戦では差し馬の台頭もありうる。
今回の有力所の中では、昨秋の大障害を勝ったビクトリーアップとイチバンリュウが後ろからの競馬をするタイプである。前走では前残りのレースだったが、イチバンリュウが4着とまずまずの結果を出したのに対し、ビクトリーアップは11着と大敗している。二頭とも60kgレベルの斤量を背負った初めてのレースでもあり、後者は斤量泣きした面もあったかもしれない。
今回はイチバンリュウを本命評価とし、ビクトリーアップは無印としておくが、両馬とも今年度以降の障害界を引っ張ってほしい馬たちであり、ともかく健闘を祈る。
イチバンリュウは京都大障害では難易度の高い障害に対する飛越に課題点が見られたが、その他の障害にはきれいな飛越を見せていた。ともかく大障害には慣れも必要なので、初めての中山コースでの大障害には不安が残るが、ともかくスタミナは十分でお終いの切れもかなりのものを持っていることに期待する。抜擢とは思うが、頑張ってほしい。
メジロファラオはスタミナ十分で、先行できて切れる末足を持つ。折り合い面で不安はあるが、囲まれる展開にならなければ大丈夫だろう。中山大障害(秋)のような競馬ができれば。
ファイブポインターは、さすがに距離延長・障害難化・斤量増加・道悪のここでも逃げ切れるかどうか。いちおう押えまで。
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