これといった逃げ馬がおらず、ショウナンハピネス−ナギサの順か、２頭雁行状態で進んでいく様子。いずれにせよ、そんなに速いペースにはならないのでは。 本命は実力最上位のエリモエクセルを。どうも牡馬との混合戦ではムラのある馬だが、牝馬限定戦だと安定して地力を出してくれる。府中は向いているし、この相手で負けてはいられない。 ナリタルナパークは馬込みに入るとよくない方で、中途半端な枠でペースの落ち着きそうなこのレースではちゃんと走ってくれるかが問題。人気にはなりそうだが、余り信用できないタイプ。この評価でせいぜい。 対抗にはエガオヲミセテ。マイルが良いようだが、１８００ｍでも牝馬限定戦なら十分勝負になる。後は乗り方一つ。人気が落ちてノーマークになると怖いタイプ。 ３番手には決め手で最上位のマルカコマチを。府中は初挑戦のようだが、直線が長いのはいい傾向だし、これくらいの坂なら何とかなるのではないか。ただ休み明けの分は割り引き。 次点で先行馬のハイフレンドコート。展開利は得られそうで、上がり馬のうち穴を開けるとすればこの馬か。
スギノキューティだが、この馬は当初２０００ｍ前後がいい脚質をしていると思っていたのだが、どうも馬自身が短距離でないと走る気を出さないようである。勝ち鞍のあるコースではあるが、ここは無印。 |
実力的にアドマイヤベガ、ナリタトップロード、オースミブライトの３頭が抜けている。そのうちアドマイヤベガとナリタトップロードは２２００ｍでは互角と言っていいだろう。オースミブライトは確かに春に比べ精神・肉体共に成長の跡が見受けられ、今回は他の２頭に比べ一叩きした強みがある。ただ、本当にいいのは古馬になってからと思うし、時計が速い決着となった場合に不安が残る。連下までか。 アドマイヤベガはそう言われているほど休み明けが悪いわけではないのだが、気性の難しいところがあり一叩きした方がいいのは確か。それに対し、ナリタトップロードは素直な気性で休み明けも大丈夫なタイプに思えるが、実際に休み明けのレースはこれが初めてで、結局どうか分からない部分がある。こうなると考えれば考えるほど難しくなるのだが、ここは安定性を買ってナリタトップロードを本命にする。
他の馬はさすがに掲示板がせいぜいに思えるが、全てがうまく行った場合の連下として、イブキガバメントを抑えておく。フサイチビームは上位評価の馬と同型の脚質のため、ここはパス。恵まれ勝ちくらいしかなさそう。
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