お天気は悪そうで、今の中山の馬場が以外と荒れていないとしても、力のいる馬場状態になりそう。弥生賞快勝のフサイチゼノンが骨膜炎のため春を全休し、高いレベルでの混戦模様に拍車が掛かった。

　本命にはもう一度ラガーレグルスを推してみる。２４００ｍのダービーよりは２０００ｍのここの方が向いている。共同通信杯の大敗は大きな出遅れのものだし、前走弥生賞でエアシャカールに負けたのも勝負所でのスムーズさの違いと言っていい。地力そのものは、変わらずメンバー中で最上位であろう。今のところ一瞬の切れ味は他の追随を許していないし、最内枠発走も小器用な面があるため大きな問題ではない。あとは鞍上次第。

　ダイタクリーヴァは２０００ｍは初経験になるが、１８００ｍのスプリングＳの様子からすると問題はないだろう。メンバーの１枚落ちる裏街道を進んだ組だが、これまでのどのレースも貫禄勝ちを収めていることからすると、実力面で問題はなさそう。一番の問題は、煩くなりやすいゲート内よりも、ラガーレグルスと同様に若い鞍上が馬群を捌けるか。優等生的な差し競馬をしてきたので、何らかの不利があったときにそれを巻き返して叩き合えるかがポイントとなる。

　エアシャカールは前走で無茶な競馬をさせられても２着に粘った。今回は鞍上も仕掛けどころを心得ているだろうし、前走のように最後にヘタる事はないだろう。ロングスパートをかけた前走しか見ていないので瞬発力がいかほどかはわからないが、ともかく総合力では他馬に負けてはいない。後は大外枠になったことで、馬群に包まれない反面、前走のこの馬や一昨年のスペシャルウィークでしたように、鞍上が大外を捲らせてロングスパートを掛けさせないか。「ダービーで期待」というようなことを陣営が言っているのが心配。

　ジョウテンブレーヴは前走の結果から人気を落としているが、あれは休み明けの上にロスの多い競馬内容だった。今回は馬体もぐっと良化しているし、少なくとも軽視することはできない。ただ、この馬も本当にモノになるのは秋以降か古馬になってからだし、コースが狭くコーナーのきつい中山競馬場で内枠となったのは不向きに思える。

　すみれＳで後続を５馬身以上ちぎったアタラクシアだが、新馬戦以降のレースが全てかなりのスローペースだったのが引っかかる。掛かるような馬ではないし、距離も問題なしなのだが、平均程度のペースで流れたときに馬自身があわてずに対応できるかどうか。本当にモノになるのは秋以降にも見えるし、ここは控えめの評価。

　パープルエビスはともかくマイペースで走れればしぶとく粘るタイプ。本当に逃げた方がいいのかは疑問なのだが、馬込みを怯む方なので、現段階ではやむを得ないか。このメンバーなら初めから逃げると心に決めていれば、単騎逃げが見込める。勝てるとは言わないが、大崩はないだろう。

　弥生賞で３着以内に入った２頭とジョウテンブレーヴ以外は実力不足。若葉Ｓ組は低調なメンバーだし、毎日杯組もここには出ないシルヴァコックピット以外は通用しそうにない。
　あとは重馬場で怖いマイネルコンドルだが、途中頓挫のために１月以来のレースとなったのが大きい割引で無印。

　一時期はここ１０年で最低レベルかと言われるほどメンツが揃わなかったクラシック戦線だが、さすがに見所のある面々が集ってきた。ここを勝って歴代の名馬の中に名を連ねるのは、果たしてどの馬であろうか。